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<p>聯邦快遞公司（FedEx）本月稍早突然暫停對約1,400名客戶提供貨運服務，目的是為了紓緩包裹量暴增所導致的物流壅塞問題，但此舉也令部分客戶猝不及防。</p>
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<p>華爾街日報報導，FedEx無預警停止配送服務，令部分商家改尋新的物流管道。FedEx本周已恢復對部分客戶的運貨服務。<a href="https://udn.com/search/tagging/2/%E6%96%B0%E5%86%A0%E8%82%BA%E7%82%8E"><strong>新冠肺炎</strong></a><a href="https://udn.com/search/tagging/2/%E7%96%AB%E6%83%85"><strong>疫情</strong></a>期間的電子商務支出激增，為各家貨運業者帶來壓力，FedEx今年在準時送貨方面落後競爭同業。</p>
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<p>FedEx發言人表示，縮減服務的目的是為了將（物流）網路所受的干擾降至最低，並且平衡運能與需求，以避免全美各地的貨物堆積，特別是在運能最緊繃的貨運服務中心。</p>
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<p>FedEx預計在美股24日盤後公布上季財報。</p>
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<p>例如，總部在科羅拉多州的Diversified Innovative Products（DIP），專門生產印刷機的一次性墨水匣，這個家族企業有一批貨正等待FedEx運送，但卻遲遲未見來取貨。</p>
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<p>DIP執行長表示難以臨時找到替代選項，預測年銷售額最多將減少5%。FedEx已在22日通知他將恢復運送服務。</p>
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<p>FedEx發言人指出，暫停送貨措施是為了紓解壅塞的貨運量，以便在可控制的範圍內開始恢復部分貨運量。FedEx正持續與客戶溝通以解決服務上的疑慮，並已在23日以前恢復對數百位客戶的服務。</p>
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<p>她拒絕評論特定客戶或回應FedEx是否將再度祭出類似措施。</p>
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<p>除了減少為客戶提供服務，FedEx Freight還將在7月15日以後對特定郵遞區號的每筆運費收取30美元，受影響地區包括加州沙加緬度、西雅圖、邁阿密、紐澤西州，以及紐約長島市的部分區域。FedEx發言人表示，加收費用與縮減服務是為了解決「物流網絡內特定地理區域的運能吃緊（問題）」。</p>
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<p>並非所有企業都仰賴單一貨運業者，賓州拉德諾市的氣體鋼瓶製造商Airgas指出，FedEx縮減業務未造成實質影響，原因是Airgas主要依賴自家配送車隊，且FedEx並非他們主要的第三方物流服務供應業者。</p>
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